Nyhetsbrev med senaste nytt. Problem att visa det? Se det i webbläsaren.

Omvärldsanalys av energieffektiva vägfordon

finansierad av Energimyndigheten och värd är Swedish Electromobility Centre

den 30 juni 2017


Elna Holmberg och Helena Berg samtalar om utmaningar inom forskning om electromobility i dagens utskick.

Men först en rättelse, i onsdagens utskick skrev vi om eldrivna lastbilar.

Scanias hybridlastbil i Karlstad är inte en laddhybrid utan en vanlig HEV.

Det går att forcera laddningen genom en knapptryckning om föraren är på väg in i en tyst zon och vill vara säker på att inte behöva använda förbränningsmotorn under 1-2 km. Och lastbilen i Karlstad är inget test utan en produkt som går i serieproduktion.

Scania och Asko testar också lastbilar med bränsleceller i Norge.

Nyhetsbrevet tar sommaruppehåll från och med idag. Vi börjar skicka ut igen den 14 augusti. Allt som vi skrivit i år finns att läsa på vår hemsida omev.se.

Ha en skön sommar!

Poddsamtal med Elna Holmberg

Elna Holmberg  och Helena Berg diskuterar

  • forskningsutmaningar som svensk fordonsindustri står inför,
  • vad kan Sverige göra för att skynda på utvecklingen och 
  • vad var sammanfattningen från konferensen Roads to the Future

Ni kan lyssna på samtalet på vår hemsida, via iTunes eller Acast

Elna är föreståndare för Swedish Electromobility Centre, som är ett nationellt kompetenscentrum för forskning och utveckling av el- och hybridfordon och laddinfrastruktur.

Tack till bandet Wintergatan som står för musiken.

Samt också tack till Jöran Fagerlund som har producerat avsnittet.

Om ni vill träffa Elna så är hon i Almedalen.

Hon är bl a med på seminariet "Framtiden är elektrisk - men hur tankar vi bilen?" den 4 juli i Almedalen. RISE är arrangör. 

Inför seminariet vill RISE att läsarna till OmEV svarar på frågan "Hur kommer du att tanka din bil 2030?".

Så svara gärna på omröstningen här.